谈起B级车的标杆，很多人会想到上汽大众的帕萨特，因为它的销量实在惊人。但是在最新一代车型里，一汽大众的迈腾将向自己的兄弟发起挑战。这一次，迈腾比帕萨特用上了更新的平台和更新的设计语言，为人们带来更加惊艳的质感。而在性价比上，一汽大众新款迈腾已经可以说是最高的一代啦，下面我们就来看看新款B8迈腾的几个特点吧！

从车身外形上看，大众新款B8迈腾拥有更细长的进气格栅，很有最新款的大众凌度的设计风格，这样设计的好处是让车身在视觉上看起来更宽、更稳健。从车尾上看，设计风格和老款有几分相似，但是在车灯的设计上却更加有新意，拥有非常高的辨识度。最最主要的是，新款迈腾又加长了，比原来就很长的老款迈腾在轴距上又增加了59MM。车身看起来更加修长，配上有所降低的车身高度，整车视觉更加运动。

在内饰方面，在中控台的设计上，贯穿式的空调出风口更是有奥迪的影子。中控台上使用了桃木的饰板，虽然略有老气，但是也提炼出了更浓的商务气息。内饰里最大的亮点是12.3英寸的全液晶仪表。整个车内的氛围也提升到了奥迪的内饰氛围上。Nappa真皮座椅的手感非常出色，座椅的坐垫长度充足，支撑性也非常好。完全拥有”老板车”的舒适度。

全新平台的迈腾也比帕萨特有更好的底盘虑震和燃油经济性，虽然都是用的都是第三代EA888发动机和DQ380变速箱，但是由于新平台的关系，迈腾在整天的性能和悬架调教下，体现了更高的效率。0-100KM/h的加速时间达到了7.02秒。甚至在燃油经济性方面，迈腾也能做到综合工况下百公里10升以下。作为一款B级车，迈腾做到了B+级的水准和实力，可以说在B级市场上傲世群雄。全新迈腾的提升主要是在车内品质、科技配置方面，另外它更舒适了，更有偏公商务的中型车该有的样子，再加上大众品牌在国内的认可度。当之无愧的成为同级别的标杆产品。可以说是B级车里绝对的一哥实力。在经过一段时间的产量提升，后期的优惠力度再加大，迈腾的销量应该能够更上一个台阶。