如果说Nismo是日产的官方改装的话，那么326power就是民间改装的龙头了，地位应该与马自达的雨宫差不多吧。他的作品总会给人一些意外的惊喜。

其实国外尤其向雨宫，BRABUS、和326power等等都有自己的改装风格

前唇和侧裙是独一无二的。除了基本的翼子板修改之外，整个车身没有改变。因为显然这台车比其他原装的Z更宽。原因当然是为了装得下如此夸张的外倾角，几乎所有的326 Power的车都具有这一显著的特征。

玩“番薯”是需要牺牲的不止是行驶的性能，还有就是费胎，你看，这些龟裂都是很好的证明，不过对于“龟”兄弟们，这些其实不在话下。

尾翼其实就是说明派别的证明，326power人称之为Manriki尾翼，Mitsuru Ryoku尾翼，Mitsumi尾翼甚至是Manryoku尾翼。

搭配的Yabaking Spoke轮毂。前19x10.5J，ET-45，后19x10.5J，ET-67。相当疯狂的数据，当然，这样的倾角也必须具备这样的数据。计算精准才是玩爆龟的必要条件。

留意啦，和国内的不一样，国外的这些拉花贴纸就是自己的身份象征决不能含糊的。