1月4日下午，2017金华新能源汽车展览会暨新能源汽车高峰论坛新闻发布会在北京召开，金华市人民政府副市长傅利常、中国汽车流通协会会长沈进军等政府及行业领导出席并讲话，国内多家主流媒体和权威机构参与了这次会议。

金华市人民政府副市长傅利常在发言中介绍了金华的情况，他指出，金华是丝绸之路经济带和海上丝绸之路的交汇点，是长三角城市群的结点城市，也是浙江省打造的第三大城市群和第四大都市区，2016年前三季度已实现地区生产总值2600亿。除了悠久的历史文化，金华还是国内汽车、摩托车配件生产基地之一。由于紧邻义乌，往来客商对于市场需求的不断增大，也促使金华逐渐建立起了强大的互联网平台，每年为来自全球的厂商提供服务。傅利常同时指出，凭借汽车零配件生产的强大基础，近几年金华开始大力发展新能源汽车，并已吸引了多家国内知名品牌落户，且在电子、电控、电池等产业的发展已取得了可喜成果。下一步，他们将跟随市场需求的脚步，进一步推进新能源汽车产业的电动化、轻量化、智能化和物联网化等的进程。

此次举办新能源汽车展览会及高峰论坛的目的在于拓宽金华市新能源汽车产业的思路，探索国内外新能源汽车产业的发展趋势和经营模式，从而提升其核心技术的应用推广，并促进产业的发展。另外，还将借此机会广交朋友，敞开大门迎接八方来客，为汽车整车企业、零部件企业、流通企业搭建一个交流合作的平台。

中国汽车流通协会秘书长肖政三在讲话中表示，作为此次大会的主办方之一，协会为金华目前在新能源汽车领域所取得的成绩感到高兴。但他同时表示，随着环境污染的情况日趋严重，国家已经越来越重视新能源产业的发展，而汽车作为其中相当重要的一部分更是受到国家的着重关注。他表示，在传统燃油车领域，中国并非汽车强国，但在新能源车领域，中国已经冲在了前面，所以日后发展潜力巨大。

在随后的媒体互动环节中，傅利常坦言，金华发展新能源车产业的过程一波三折，技术创新、产品制造、基础设施建设等方面都对金华原有的汽车零配件和整车制造厂商，以及当地政府提出了挑战。但他们并没有因此止步不前。目前在金华市内已建立五条纯电动快速公交线路，且仅2016年其新能源车产销量已达到3.5万辆。目前他们正在酝酿一个微公交项目，并计划以类似摩拜单车的经营模式进行试运营。另外还有很多研发及运营计划尚在调研阶段，未来数年内将会陆续上马。

傅利常表示，金华是个人杰地灵的宜居之地，他们已敞开大门虚位以待，欢迎各地的宾客来这里品火腿、购小商品，开新能源车。