宝骏终于出了一款超过5万元的车了，车标也换的高达上

宝骏310搭载了一台1.2L的自然吸气发动机，最大功率为82马力（60千瓦）/5600rpm，最大扭矩为116牛·米/3600-4000rpm，并匹配5挡手动变速箱。

外观方面，宝骏310L的车头采用了宝骏品牌家族式设计语言，盾形进气格栅内含三横幅式镀铬条，基本保留了此前宝骏310车型的风格。新车虽是宝骏310的三厢版车型，但细看之下可以发现新车并未照搬后者的造型。

内饰造型与两厢兄弟宝骏310基本相同，不同之处在于新车采用了黑米双色的内饰配色、拉丝中控面板以及新样式的平底式多功能方向盘。

为了继承宝骏品牌的风格特征，宝骏310的外观依然围绕了马的主题进行设计，并融入了很多诸如马匹奔腾以及马匹肌肉线条的元素。其中该车前脸采用了俯冲式的造型，三横幅样式的前格栅位置被进一步拉低，并且出于风阻系数以及行人保护的考虑，其车辆前部的设计线条减少了很多尖锐的设计。

宝骏终于出了一款超过5万元的车了，车标也换的高达上