要说自主品牌的旗舰车，国内消费者应该会率先想到吉利博瑞和最近一年里大热的东风A9、传祺GA8，其实在外观来看国产的这几部车型还是很不错的，而其售价一般都定为15.98万-20.98万左右。

而在自主旗舰轿车市场越发火热的当下，北汽在完成了对瑞典的萨博收购后，在技术上也吸收了萨博，进而推出了现在这款在北汽C60F，当然作为一款最近接量产的概念车，其基于萨博9-3平台打造的痕迹还是很明显的，前脸设计以及流线上都与原萨博旗下汽车相近。

先说说上部分主要进气格栅设计，上格栅采用了传统的多幅镀铬装饰格栅，在轮廓造型上由传统的盾形圆润化打造而来；而下格栅部分是这款自主车型最独特的地方，黑色硬塑的音阶波浪格栅的设计是全球范围内量产轿车的首次尝试，而从实际效果上来看的确让人眼前一亮。

灯组方面，犀利的大灯采用了与下格栅相似的音阶处理，灯带式的灯眉在点亮之后的装饰效果应该算是现有的自主B级旗舰车中视觉效果最佳的，而通过遮挡了灯组与车标的谍照来看，量产版车型对灯组的保留还是很到位的。

侧身设计来看，有一点当初打着跑车旗号造轿车的马自达的味道，没有过于激进的浮夸线条，从灯组折角发源的波浪流线流经双车门中部位置有一个明显的下折，再穿过前门门把向上回归到尾灯部分。

动力方面，经内部人士爆料再结合北汽一贯的动力组成来看，新车将可能搭载由北汽自主研发的2.0T涡轮增压增压发动机，这经过北汽专门针对自家车型的调校之后其最大功率可达150kw/5500rpm，而峰值扭矩则为同级引擎领先水平的280牛米/1800-4500rpm，在动力面值上就已经超越了同搭载1.8T的东风A9、吉利博瑞以及博瑞的另一款2.4L引擎。