在超跑的世界里，既有着诸如法拉利、兰博基尼这样的 " 大厂 " ，也有着很多规模很小，但是身怀绝技的超跑 " 小厂 "，譬如帕加尼、柯尼塞格等等，它们出品的超跑，很多时候性能和价格甚至还凌驾于牛马大厂，堪称狂热之作。今天要推推介的这款来自德国 Gumpert 的 Gumpert Apollo Arrow，更是全球最贵的十款超跑作品之一，要价高达 765 万，甚至超越了法拉利旗下除了旗舰 ENZO、拉法之外的大部分量产车型！

这家名为 Gumpert 的德国小厂，是奥迪的御用改装品牌 MTM 旗下的公司，创办者也是原来奥迪的工程师，而这家公司也经常给奥迪的汽车赛事做技术支持。只是作为一家小厂，它的命运和其同类一样，非常坎坷，几次经历破产的危机，最近一次是在 2012 年，如今才找到了新的资金来源复活。而它以往最为出名的作品之一，就是我们曾经介绍过的是 " 世界最丑超跑 " ——价值 1200 万的 Gumpert Apollo。

作为复苏后的新作，这款 Gumpert Apollo Arrow 的定位要比它的老大哥 Gumpert Apollo 低一些，但是价值也已经达到了 700 多万了，但关键在于，Gumpert Apollo Arrow 的外观比起它的老大哥要漂亮多了！

新车摒弃了以往 Gumpert Apollo 那种只顾速度不顾美感的呆板设计，不但拥有漂亮的身段和流畅的线条，还有着很多出彩的细节，譬如柳叶式的前大灯，亮眼的分色车身设计、犹如肌肉一般的后翼子板，还有夸张而秀气的空气动力学套件。

轻量化的赛车轮辋，配备了类似保时捷 911 的快拆式单螺母、巨大的通风刹车卡钳以及来自米其林的跑车扁平胎。

巨大的尾翼，造型炫酷，而且和车体融合的非常恰当。值得一提的是，这款车的设计完全符合国际汽联 FIA 的规格，因此可参与 FIA 赛例符合的所有赛事，可见这款车也有着浓厚的赛车基因。

尾灯和头灯一样，采用两侧双圆灯设计，搭配巨大的扩散器、尾翼和散热口，倒三角形的尾部可以说是这个品牌的家族设计特征。

这款车的发动机，和其老大哥一样，来源于旧东家奥迪，采用的是 4.0 升的 V8 双涡轮增压引擎，马力高达 1000 匹，扭矩可以达到 102.04kgm，匹配七速序列式变速箱，和可以自动锁止的后轮托森差速器，而车重却只有 1200 公斤。因此，它的百公里加速时间只有 2.9 秒，0-200km/h 加速也只需 8.8 秒，极速可达到 360km/h。