超跑密探今日探案：保时捷Carrera GT

保时捷虽然在跑车界一直算是比较低调，生产出来的跑车也没有占据市场价格的巅峰，但保时捷对于速度的追求却一直没有停止。在保时捷车队获得1998年的勒芒赛事之后，保时捷的设计师就开始着手打造一款真正的“超级车”。什么样的跑车算是超级车呢？法拉利恩佐，福特GT这些跑车界让人闻风丧胆的家伙就是了。于是保时捷Carrera GT就作为速度最快的保时捷在2003年日内瓦车展亮相了！Gemballa为这款有些年代感的车型进行了全面升级，现在，它更快了！

Carrera GT拥有许多来自勒芒耐力赛冠军赛车911 GTI的设计灵感，它的大灯设计来源于保时捷917--在勒芒耐力赛上获胜的第一辆保时捷汽车。Gemballa为这款车换装了全新的前唇，依旧与车头原本的造型搭配协调，加以碳纤维的点缀，侧面车身线条更加复杂，空气套件的加入让它更加富有运动感。尾部的尾翼会在GT极速时提供较大的下压力。尾灯被换装成全LED光源，点亮效果更加惊艳，双排四出的涡轮装排气管更是唬人利器！另外黄色的刹车卡钳和

内饰部分也得到了全面升级，黑色的真皮内饰在Alcantara材质的装点下质感更上一层楼，碳纤维座椅和车身结构让轻量化做得更彻底。

Carrera GT搭配5.7升V10自然进气引擎，在经过升级之后，最大功率由原来的558马力暴涨至670马力，这在改装界也算是一个传奇了。因为做出这样的升级需要耗费大量时间，所以这款经过改装的保时捷Carrera GT仅有25辆可供购买，我想在你看完这篇文章的时候，着25位车主早已经跟自己的GT升级版玩的很熟了！所以就不用担心它那高达311万人民币的售价咯！

来几张普通版本的GT解解馋~