现在城市停车越来越紧张，车位也是都靠“挤”出来的。在不少时候我们经常看到一些人“乱停车”以至于把别人给堵了，带来巨大的不便的同时又让受害者无可奈何。前几天刚刚曝出一则新闻，一个收垃圾的大爷用垃圾桶将一部违停的车给围起来，相信不少人看了都直呼大快人心。

其实现在停车位大多数都处于比较紧张的情况，有时候停在妨碍别人出入的地方也是迫不得已。而如果有一个办法能够及时联系到车主的话，大部分车主也会愿意将车挪开。不过总会有遇到被别人的车堵住，却又找不到车主联系方式的时候，极其尴尬。这时候该怎么办？不要怕，砖叔给你讲个故事...

以下故事剧情纯属虚构，如有雷同

那恭喜你，你跟砖叔想一块了

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近日砖叔陪同一个同事出行的时候，他的车就被一部“违停”的车给堵住，出不去了。联系了停车场保安大叔，发现这部车是临保车辆（即没有登记，临时停放的车辆），没有车主的信息，同事周二蛋暴跳如雷，却又无可奈何。

砖叔发现支付宝“一键挪车”是通过一个固话匿名号码，作为一个中间转接器来对用户与车主进行接驳的。虽然这种做法有利于保护隐私，但是对于某些人一看到这种号码第一时间便会挂断，这就会影响挪车通知效率。

而另一方面，通知的短信也没有支付宝的名义，而是通过提供服务的平台发送，因此欠缺一定的说服力，同时也会有可能被当作垃圾短信拦截。在砖叔后来的几次实验中，就有部分安卓机对通知短信进行了拦截。

挪车功能固然方便，但是这却是支付宝提供的服务，而且真正的服务方还不是支付宝，是属于第三方服务。至于这些服务商是如何取得车主的信息的，我们不得而知。只能感叹在信息化的时代，任何隐私都不复存在。

为了验证“一键挪车”的准确性以及安全性，砖叔特地多试验了几次，分别拿同事的私家车作为对象，而同事也都能够准确收到来自挪车的通知电话。除此之外，虽然有举报系统以及现场照片验证（必须提交照片），但是砖叔在一次试验中只是拍摄了汽车本体，并没有体现“堵住”的场景，却依旧能够通过审核。

一键挪车的功能目前还不是很普及，相比于其他的挪车方式，支付宝的这个服务无疑是给我们增加了不少便捷性。目前仅在浙江/广东两省推行，相信不久就会扩大至全国。在砖叔的几次测试中，一键挪车都能够很准确及时的通知到车主，可用性极高。

但是在带来便捷的同时，我们也不禁担忧：如此容易就能够获得车主的信息，而且这个信息并不是很常用的信息（比如手机号码），这些第三方服务是如何获得这些资料的？这项功能会不会变成不法分子的作案工具？我们在希望这项功能推行的同时，也希望服务商能够给到用户一个安心的答复。