看厌了烂大街的BBA？
彰显个性又要面子？
别捉急，新年第一天咱们就来聊一聊，各个价格区间个性、实用又倍有面的车有哪些~
一.10-15万推荐车辆
马自达昂克赛拉
指导价：11.49-15.99万
昂克赛拉也就是新马三，创驰蓝天技术堪比本田的地球梦科技。昂克赛拉这款车运用了马自达引以为傲的“魂动”设计理念，无论是两厢还是三厢，都很难让人挑出毛病，颜值加技术都兼顾了，但是其最大的问题在于局促的后排空间，鱼和熊掌不可兼得的俗语体现的淋淋尽致。以昂克赛拉的个性，更适合年轻小两口家庭使用。
朗逸
指导价：10.99-15.99万
朗逸这款车自从2008年上市以来，大多数时间成为领跑国内紧凑型车领域的标杆，这款大众特意为国内市场投放的产品，参考了国人的用车习惯，在外观上，朗逸依托于之前“哪吒”概念车的基础，在保持了德系车应有的设计气质外，还将中国传统文化审美融入了进去，以一款大三厢的家轿定位示人。在动力总成方面，由最早的1.6L、2.0L自吸，发展到如今采用EA211全铝发动机的1.4T和1.2T的动力系统，虽说这套总成没有过多亮点可说，但中规中矩的表现符合大众的调性。就是这款看似没有亮点，但销量却能盖过亮点繁多的竞品车型，所以，朗逸可能不是最好的，可作为家用，已经足够了。
荣威RX5
指导价：9.98-18.68万
荣威RX5代表着新的自主品牌SUV，处在比较高的水平，站在了第一梯队上，并且它互联网汽车的概念其实我觉得大家不用太在意，因为其实它那些大屏幕上的功能，绝大多数功能你往车里放一个手机都能实现，只不过放一个大屏幕更好看点，更符合潮流，跟整个汽车系统联通的更好一点。
最后推荐一下车型，表姐觉得动力上其实1.5T真的足够用了，并不用买那个2.0T车型。但是如果你非常想要马云家的那套大屏幕系统的话，你就只好买最贵的那款，当然它除了大屏幕之外，配置也是多了很多。如果你不在乎那个大屏幕的话，买自动挡最低配其实就已经够用了。
二.15-25万推荐车辆
汉兰达
指导价：23.98-42.28万
新一代国产汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同。新车前进气格栅采用梯形设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分，尾灯组造型与前大灯相呼应，整体视觉效果大气时尚兼具。老款汉兰达的车身尺寸已经算是同级别最大的了，如今换代之后又进一步“发福”，真实应了那句“岂止于大”，光凭这点就能吸引不少消费者的目光。
大多数人选择汉兰达的理由无非如下，他们希望一款车能有像MPV一般的装载能力，有希望它具有一定的通过性以及对不同路况的强大适应能力。综合考虑下来，想汉兰达这样通过性不赖、动力充沛又实在的大7座SUV就变得很有市场了。
马自达CX-4
指导价：14.08-21.58万
CX－4采用的是一种轿跑车与SUV结合的跨界造型，这种颇有诽议的设计也是引来了不少的话题，喜欢的非常喜欢，觉得很有范儿，很标新立异，不喜欢的就觉得它就是个六不像。
作为同级率先采用Coupe车身设计的轿跑SUV车型，并且采用马自达经典的“魂动”设计，CX-4第一眼就会个人留下“个性”的初印象。无论在哪里，这台车都注定是一台回头率很高的车。而丰富而实用的配置以及更加亲民的定位使得它甚至会成为主流的选择。CX-4打破了德系品牌留下的Coupe SUV车型定位更高的传统，让轿跑SUV进入了普通老百姓的选购范围内。
大众CC
指导价：25.28-34.28万
大众旗下所有车中，线条最流畅，造型最性感的车型莫过于大众CC了，在大众各种傻傻分不清楚的车型中，大众CC可谓是独树一帜，就像是一位身材苗条的美女一样在大老爷们中间鹤立鸡群。
大众CC将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。灵动高雅的外观，宽敞舒适的空间，跑车的运动气质，轿车的理性特征，是对CC第一印象的精准描述。转向灯、示宽灯以及雾灯和前大灯清洁系统也令CC增色不少。标配可电动折叠和调节的外后视镜，具有独立加热功能，驾驶员侧更具备自动防眩目和记忆功能。尾部的造型大方，配合独特的尾灯造型，与车身尾部相呼应，双排气管也从侧面反映了CC的充沛动力。
三.30-45万推荐车
沃尔沃S90
指导价：36.98-55.18万
和进口版本车型相比，S90长轴版几乎保持了和前者一致的外观造型。作为长轴版车型，沃尔沃S90在进口标准轴距版车型的基础之上增加了120mm，从而令其轴距达到了3061mm。
极简化的设计风格是其给人最深刻的印象，这也是它有别于奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L以及捷豹XFL等车型的地方。内凹造型的镀铬前格栅搭配两侧“雷神之锤”样式的LED日间行车灯，不仅拉宽了S90前脸的视觉宽度，同时也增加了其辨识度。
相比起奔驰、宝马、奥迪这三架德系马车，或许沃尔沃S90长轴版在品牌影响力方面有所欠缺，但从其外观、内饰、动力、配置、安全性等诸多因素来看，S90长轴版的实力确实值得肯定。
福特Mustang
指导价：39.98-70.50万
相信大家对于福特野马并不陌生，它是最具代表性的美国车之一。目前国内引进了2.3T和5.0L V8的GT车型。 2.3T是销量主力，而5.0L V8的野马GT的主要作用就是提升品牌形象。
虽然这款车不能算是多么稀有的车，但不得不承认开着Mustang上路的回头率真的很高。论身价，Mustang和昂贵超跑当然完全比不上，不过路上看到法拉利，也许你多看两眼，只为了想知道坐在里面是怎样的人；但是如果旁边有辆野马开过去，除了想看驾驶本人，应该会更想看清楚车子的细节。所以想要把它当作平日座骑，就得先习惯停等红灯时摩托车骑士不断回头探望，以及一般路人的目迎目送，这可是一般牛马之辈的菜市场跑车所没有的待遇。
沃尔沃XC60
指导价：35.89-53.99万
2017款沃尔沃XC60在外观方面与老款相比没有什么变化，整车尺寸跟奥迪Q5差不多，但车身高度比奥迪Q5高出了58mm。不像奥迪Q5那么圆润，沃尔沃XC60的线条突出、硬朗，像极了一个精壮运动员的肌肉线条。前大灯是氙气近光灯和卤素远光灯的组合，尾灯是LED和卤素光源的搭配，注重实用性。新款XC60配备了ACC自适应巡航系统和增强版城市安全系统，这也突出了沃尔沃始终强调的安全理念。
2017款沃尔沃XC60顶配车型配备智能AWD全时四驱系统，在公路行驶时前后轮动力分配比例为95:5，以获得较高的燃油经济性，遇有湿滑路面前轮抓地力不足时，最多可以将50%的动力输出至后轮，同时配合后桥差速器锁，可将两个后轮之间的动力分配比锁定为50:50，增大车辆的脱困能力，面对各种路况都能轻松应对。比起奥迪Q5，沃尔沃XC60更值得购买！
凯迪拉克XT5
指导价：35.99-53.99万
如果你平时喜欢看美剧，应该对凯迪拉克有所了解。目前国产版XT5提供两驱、四驱版车型，轴距达到2857mm，基本是同级车中最大的。除了充满科技感的中控台，XT5的另一大卖点在于钻石切割版的外观，棱角分明的设计显得非常犀利。
XT5的尺寸不仅体现了新美式豪华SUV的大气，也更符合中国消费者的口味。此外XT5在空间优化布置上还具有独占鳌头的优势，尤其在前后排的腿部空间上占绝对主导优势。后排座椅还能从后备箱一键放倒，并且与后备箱地板完全齐平，方便取放大件行李。
四.50万及以上
雷克萨斯RX
指导价：41.80-86.90万
全新雷克萨斯RX在外观上可以说是翻天覆地的变化，单凭外观你完全不能把它和老款联系在一起。标志性的纺锤形进气格栅很好的沿袭了雷克萨斯这两年的设计风格，运动感很强。回旋镖一般的日行灯搭配造型犀利、夜间成像为“L”型的LED大灯，一下子就营造出了一种极具攻击性的车型气质。整个材质方面的搭配也是非常讲究，前保险杠两侧的雾灯装饰也很想獠牙一样，将这种“攻击性”进一步强化。
全新雷克萨斯RX在国内销售的车型有200t和450h两款车型可供选择。一般城市代步选择200t就以足够。RX全系标配10气囊，光从数量上来说已经是同级别领先。并且，雷克萨斯为全新RX提供了200t车型4年10万公里免费保修加保养，450h车型更是提供了高达6年15万公里的免费保修加保养。
凯迪拉克CT6
指导价：43.99-81.88万
凯迪拉克CT6是旗下商务旗舰车型，而宝马、奔驰、奥迪旗舰车型动不动就是80万以上，可见凯迪拉克CT6的价格还是很有诚意的，和它国产化有很大的关系。既然是款豪华商务车，CT6的空间、舒适性和隔音水平都处理得很出色，另外CT6还有年轻化的一面，钻石切割的外观动感年轻，有吸引力，动力数据最小276马力，最大405马力，只要你舍得踩油门，就有强劲的动力，8AT变速箱调教偏运动，还有后轮单独转向功能、MRC电磁感应减震器，具备不错的运动性能。
JEEP大切诺基
指导价：55.99-85.49万
聊起越野，大家提到更多的便是Jeep品牌，其中进口大切诺基更是以其专业级的全路况能力，肩负起JEEP品牌在豪华SUV市场里的销量担当。相比BBA品牌，大切更为务实且内敛，与国人的气质也更相称。
新款大切在外观上并未做太多改动，但是针对使用体验进行了升级，比如全车使用增强型降噪玻璃，遥控钥匙增加发动机远程启动功能等，这样的升级改款显然要比修改外观更实际一些。
新款大切依旧是jeep家族里最全能的一款，在车型的选择上和配置上都极具性价比。在内饰做工和品质上一改美系车带给我们的粗狂不羁的印象，而且相较于BBA等豪门也并不示弱。在道路驾驶感受上，更是摆脱了人们将Jeep更适合玩越野的车型定位。
英菲尼迪QX70
指导价：77.80-116.80万
毫不夸张地说，QX70的转向是目前SUV车型中最好的而没有之一，它能将路面的信息精准地传达给驾驶者并能根据当前驾驶情况改变助力。
在如今这个新车扎堆的市场，QX70已经有一把年纪了，但其内饰在新晋对手面前依然经得住考验。虽然和其他豪华品牌车型相比QX70真的有些保守甚至老旧，但胜在用料上乘做工精细，中控区域没有任何花哨的设计影响其功能性与实用性。
英菲尼迪品牌车型一向以性能著称，这次FX在外观设计上融入了一些跑车的设计理念，格外扎眼，给人一种视觉上的冲击力。除此之外，精细的做工，丰富的配置，优秀的操控性能更是让人眼前一亮。