人会发烧，其实车也发烧，还是改装发烧！作为业余汽车爱好者，喜欢改装车那是一定的。但除了改装好看之外，还要能正常上牌验车。一般来说，想找这种车，不要去汽配城，那里改完了，基本要托关系才能过（找黄牛）。而且还不安全。要买就买原厂改装的（以前都是合资企业改，现在自主品牌也改）譬如限量版、纪念版、特装版啥的，而且原厂改的不存在上牌难，工艺也更好，回头率还超高。之前看过奔奔的运动版，据说是日本某个设计室改的，还真有点速度街车的味道，看着挺好玩。不过大部分人都不是有钱的玩家，买车还是要讲实用性的，也就没真正动心。不过最近看了款改装车，倒是有点意思，不光空间大、视野好，还是SUV，尤其名字实在太拽了，直接就叫“发烧版”，好标题党。先上几张自己拍的图，让大家感受下。

大红的车身，亮不亮，亮不亮？瞬间变身法拉利同款，配上金色的路虎款中网，简直全车都在发光！

双色皮座椅，黑色仪表台，标准的运动范。出风口有创意，像不像喷气发动机？

要问这是什么车？坐稳了，凯翼汽车听说吗？凯翼X3听说过吗？没有也没关系，反正之前我也没听说过。但这不是重点，汽车爱好者都是先看车，后看商标。

据说这个发烧友版12月1号才上市, 由于上市不久，大部分都像我这种偶然碰到了。说实话，这么一改真有点味道，看起来更强悍了，满满的肌肉感。（中网除了金色，还有黑色、银色的）

而且还标配天窗、ESP、无钥匙进入+一键启动、10.1寸智能大屏。样样都是好东西，不信？我来给说说。

天窗——绝对的高逼格利器。有了这个车内光线好不说，冬天想换气，只要翘个缝，利用负压，一会就排干净了。不像开车窗，呼呼的风噪，嗖嗖的冷风。如果夏天全开，那感觉就像开敞篷，把妹必备，谁用谁知道~~~

至于ESP，很多人都知道，学名车身稳定系统，能防侧滑，安全必备。但是为什么丰田、本田用的都不叫ESP，而是叫VSA、VSC？因为ESP是德国博世发明的，只有博世的才能叫ESP。发烧友配的就是德国博世的，所以才敢叫ESP。而且还集合了ABS、EBD，HHC上坡智启辅助，再不怕上坡溜车了。

无钥匙进入+一键启动，就是不掏钥匙也能开车门，启动点火。只要靠近车门，按一下门把手上的小黑点，车门就解锁了。要是动作连贯，一气呵成，说不定路过的人还以为没锁车门呢！

点火也不用掏钥匙，按一下就行。但是和自动档不一样，手动档要先踩住离合器而不是刹车，再按点火键。如果不踩离合，按键只能先接通电源。

还有10.1寸智能大屏，也很牛B。看起来比ipad还大。据说富士康代工的，用的康宁玻璃，超耐划，超抗造（完全不用贴膜）。支持多点触控，想干什么只要点一下。能控制空调、控制灯光、控制音响，还有各种车里面的设置。要是点烦了，说话也行。就是语音命令。

喜欢开车听广播的，连换台都可以不动手，说出调频数字，自动换台。那感觉就像是命令佣人，瞬间有种做主子的感觉。嘻嘻

除了聪明，这车动力也不错。虽然用的不是增压发动机，但最大功率93千瓦。一般来说1.6L的发动机，功率一般都在90千瓦以下，能上90以上的，说明升功率都不错。（有关升功率的知识不普及，有兴趣自己查阅）

发动机还享受10年100万公里延长质保。100万公里啊！地球赤道4万公里，等于绕着地球跑25圈！我反正一圈也没跑到过，但有这承诺，让人放心。

自动档配的是CVT，还带7速手自一体，平顺性肯定比AT高，还省油。

最后说一下价格，手动档7.69万，自动档8.69万元。总体感觉对的起这个价格，该有的配置都有了，安全的，便利的，智能的，性价比蛮高的。

最后说一句，车好不好，试了才知道，有兴趣的自己看车吧。