皇冠在60年代就引入国内，可以说是很多人对豪华概念的启蒙. 在我的印象里，皇冠就像是一个“忘年交”，我知道它的好但无奈“年纪”太大很多引起共鸣。但新皇冠从里到外都有革新，似乎要将“忘年交”变为“同龄人”。今天跨年《车车粉丝》携皇冠老将给您拜年了！

外观设计：本田皇冠外观设计上摒弃了皇冠成熟稳重、大气严肃的外形风格，而是在造型上更加的犀利且富有攻击性，夸张的造型风格显然颠覆了中国消费者对于中大型豪华车型的认知。全新前脸，最让人血脉喷张的无疑就是进气格栅的造型了，太夸张，太霸气。前进气格栅采用倒梯形设计，更大面积中网配备了横条幅，细节上导流孔和折角的设计也让新车具备了更多的年轻化元素。中央LOGO区域采用的是透明水晶质感菱形网状设计，看上去非常精致。

大灯升级：全系标配远近一体式LED大灯，内部LED示宽灯造型立体，点亮后非常绚丽。保险杠两侧刀锋式的LED日间行车灯，让新皇冠前脸造型更加犀利。丰田针对中国消费者的审美需求在设计上有所收敛，在满足年轻时尚的设计大趋势下依旧继承了皇冠车型一直以来的大气和稳重，这样的设计手法也可以满足更多不同消费者的审美。

内饰做工：皇冠拥有精细绝伦的内饰做工和品质感，再加上新款层次分明的造型设计，不知能俘获多少中年男性的心。精细的内饰设计依旧鼓舞着喜爱皇冠的人们，新中控台的双屏幕布局看上去也气势十足，而材质用料方面保持着一直以来的高水准。双触摸式液晶屏更是让大部分的功能在使用中更加的直观、便利。四幅式方向盘造型沉稳，手感十分出色。两侧按键可控制蓝牙、多媒体系统。 真皮材质的座椅非常舒适，支撑性非常柔软，它还保留了非一般的包裹感，椅面采用了真皮打孔，夏天也能保持很好的透气性。

科技性配置：全新一代皇冠也毫不吝惜的向其它豪华品牌看齐，辆动态综合管理系统VDIM、预碰撞安全系统PCS、盲区监测系统(BSM)、全景监控系统（PVM）也都会出现在全新皇冠车型上。

车身尺寸：皇冠车型在车身尺寸上长宽高分别为4895mm*1800mm*1450mm，轴距为2850mm，这样的车身尺寸显然不符合中国消费者对于中大型豪华车型的定义，因此丰田很聪明的将加长轴距的皇冠MAJESTA版作为了引入国产的基础版本，轴距加长75mm，达到了2925mm。

尾部造型：本田皇冠相比于老款也变得更加紧凑干练，大量犀利的线条与车头形成了较好的呼应。尾灯造型棱角分明，内部采用LED光带设计，夜晚点亮后视觉效果十分出色。老款双边单出的尾排设置，被改为了内置式，为这款车增添稳重内敛的气质。

动力方面：皇冠搭载的2.5L发动机，最大功率193马力/6200rpm，最大扭矩236Nm/4400rpm。丰田还带来了一款2.0T涡轮增压发动机最大功率173kw，最大扭矩350Nm，同时搭载8AT变速箱。采用前双叉杆式、后多连杆式四轮独立悬架系统，高配的豪华版和尊享版采用AVS自适应可变悬架系统。