途观、汉兰达、CR-V等传统合资20万左右的SUV，大家可能有点倦怠了，而且这些车型基本上也是烂大街了，没什么新意。谈起BBA品牌，大家可能觉着似乎有点不太亲民，毕竟价格有点高。不过，今年宝马推出了全新X1，可以说是一台专门为中国设计的SUV，不仅外形帅气吸引人和轴距出众，而且宝马的品牌影响力也很高。中国人向来讲究”车子即是面子“，小编今天就带大家看看这台全新X1到底如何？

宝马X1，它同样属于德系宝马，并且还是属于豪华品牌，无论是品牌还是豪华感，比大众途观是要强很多的。并且这台X1的设计，虽然也是德系的那种厚重和中庸，也是套娃系列，但是应该是德系中设计最年轻动感的一款了，最老少皆宜的一款设计。

说它是”中国特供宝马“其实就是说全新X1与海外版车型最大的不同在于车身尺寸的增加，长宽高分别为4565/1821/1624mm，而轴距达到2980mm，相比海外版标准轴距版车型加长110mm，相比老款X1则增加了20mm。不仅体型增大了一圈，在车身线条的刻画上也要更具张力，突出了时尚感和运动感，猛一看去会误以为它是一台宝马X3。

从外观上看，宝马X1依然是大家熟悉的宝马脸，不过前脸双肾式格栅的尺寸略有增加，前灯组依然为天使眼造型，并采用全LED光源。

内饰方面，宝马在用料材质方面还是很下功夫的，新车中控台饰板为整块橡木，触感和视觉感受均有提升；而中控台其余部分则采用了搪塑工艺的软性材质，凸显出一种低调的奢华感。这些细节部分的展示也更加的有吸引力，特别是年轻人更加喜爱，而途观那个内饰简直就是中年大叔的感觉。

当然，它有一个槽点，那就是前驱加上三缸，而且2.0T的版本确实要贵一点，不过你要是真买个顶配的途观的话，那加钱确实也可以买2.0T的X1了，其实作为一款家用车，而且还是SUV,前驱三缸并没有什么太大问题，虽然慢一点，但也够用了，在配置方面，它也拥有8气囊、胎压监测、无钥匙启动、全景天窗、真皮多功能方向盘、倒车雷达、电动座椅以及中控大屏，同价位相比途观配置并不差，在加上宝马的牌子，不知道你会选择途观还是选择这台X1?