上个月8号，邝先生在佛山车城的骏威龙艾普二手车行买回来的。买车兼保养，花了差不多6万元，但是买回来一个月了，邝先生却不敢开。买了车不是用来开，难道用来摆，邝先生说，说起来真是一把辛酸泪啊！

邝先生的车看上去“无穿无烂”，还很新，为什么他不敢开呢？

邝先生说，这台车很可能是水浸车，而这个这么劲爆的消息是他准备买保险的时候，保险公司告诉他的，为了核实，邝先生还托熟人，调了保险公司的记录，发现备注栏上面写明了当时出险的原因。

事故地点高速路面大量积水，行驶时候冲进水里面熄了火，水位快要淹过驾驶员的膝盖，地毯明显湿润。

我司查勘员，标的发动机进水，无涉水险，发动机损坏部分费用由客户自费。

出险时间是今年的6月9日，当时原车主沈先生，在事发第二天，就将车送去了平时保养的利泰4S店维修了差不多20天。

维修内容包括拆装地毯、座椅清理水迹，拆装左前座椅骨架，电脑解码调整，检查线路清理水迹等，一共花费13423元。而进过水的发动机，就没维修记录，而保险理赔也都无发动机部分的换件或者维修登记。

虽然原车主花费了不少钱来做清理，但邝先生依然在发动机同高度的线路盒内，发现了有水浸过的蛛丝马迹。

邝先生就怀疑二手车行刻意将水浸车卖给他，就和骏威龙艾普二手车行协商退车和赔偿，不过得到的答复就是可以退5万的车价，但维修保养费的1万元就要他自己承担。

为此，记者特地去到骏威龙艾普二手车行方面了解情况，他们就表示，其实邝先生这台日产小车是从合作的4S店买回来的，花了43000元。

对于邝先生的质疑，车行方面就表示，他们车行买回来的每部二手车，都会找专业的师傅进行120项的常规检查，绝对不会卖重大事故车、水浸车和火烧车。

车行紧接着还出示了一份他们从合作的4S店得来的维修记录，记者比对了一下，发现就只有拆装地毯、座椅一项是和邝先生提供的利泰4S店维修记录吻合之外，其余的都不一样，也无清理水迹等等的内容。

两个维修记录，九成内容都是不一样，那究竟当时水浸得有多厉害呢？问一下原车主沈先生，不就真相大白咯！沈先生承认，小车进了水大概半小时。

根据保险公司的查勘，这辆车的发动机已经进了水！事后沈先生的不处理，是否意味着发动机没问题呢？这样的“水浸”半小时算不算“水浸车”？

业内人士表示，目前国家对怎样才算是水浸车，其实是无明确定性的，但是根据汽车行业内部不成文的规定，“水浸车”其实分成四类，分别是水浸到座椅底板以下、座椅以下、仪表台以下、仪表台以上四个类型，但无论哪个类型，只要是影响到汽车电器的，就算是水浸车！

骏威龙艾普方面表示，车辆的涉水情况，其实他们也是被原车主沈先生瞒骗了。

目前，邝先生怕车辆有潜在危险，就要求车行退车并按照购车价的三倍进行赔偿，不过车行方面就觉得邝先生的要求有点“狮子开大口”，只是愿意根据之前邝先生所签订的客户提车承诺书，退车及退回全款。邝先生为此将骏威龙艾普二手车行告上了法庭，目前案件正在审理中。