上周,记者的一个朋友在跟记者闲聊时,分享了这样一则趣事。不久前,她出差去机场时,打了一辆顺风车,接单的车主居然开了一辆凯迪拉克XT5。朋友心想着,这样不缺钱的金主儿开顺风车,还是头一次见,就好奇去看了一眼以前的乘客对车主的评价。不看不要紧,但当“经济适用男”这个评价赫然在列时,朋友的小心脏卓然受到了五千点的小伤害,问记者说:“咱们国家的人民群众生活水平都这么高了吗?”,并直呼自己对不起祖国母亲,拖了她老人家的后腿。随后,记者的朋友便对记者说了对车主的印象,当然,这些“印象”也是以前多位乘客对车主的评价“非常有礼貌”,“颜值爆表”“温文儒雅”“年轻无极限”,并打趣单身的记者要不要车主的电话号码。
时代新标杆
一辆凯迪拉克去拉顺风车,听上去好像一位公主流落市井,但是换个角度看问题,这也是卡迪拉克XT5给北上广这样的特大城市给高速发着中的中国带来的一场“美式都会”新生活的出行变革。
为什么当记者的朋友看到“经济适用男”这个标签贴在一辆凯迪拉克车主身上时会惊讶?那些乘客对这位车主的印象是不是能代表所有凯迪拉克车主的形象?
豪华汽车品牌历来讲究身份和价值的认同。豪华车品牌中百年老店不胜枚举,他们都有资历来讲自己的故事,而那故事中传达出的是自己独有的品牌精神。时光荏苒,那一段段传奇深深刻进品牌的DNA里,也感染了一辈辈忠诚的车主。每个故事传扬的气质,决定了这个品牌在市场上扮演的角色,定位的高低一目了然。
受过良好教育,并且拥有良好的教养,思维敏捷,且有想法,这是朋友对接单的凯迪拉克车主的最简洁评价。略微进行下牵连,不难发现,这或许也是凯迪拉克这个百年老店想要传达的自我定位。
作为唯一纯美系豪华风范的代表,凯迪拉克浓缩了美国汽车文化的精髓,留下了太多经典的美式设计。但面对全球化进程,凯迪拉克也不得不承认,不仅要沉淀,更要变革。于是,“钻石切割”的设计语言诞生了;于是,“艺术与科技”(Art and Science)的设计理念也诞生了;于是,“雅奇”的概念诞生了,凯迪拉克XT5也诞生了。
“雅奇”源于一个新兴的英文单词Yuccie =Young+Urban+Creatives,意指那些“年轻的都市创意人群”。都市里那群有创意,爱科技,懂生活,不随从但也不嚣张,有锐气,有朝气的时尚好青年。他们的生活正如凯迪拉克XT5的宣传语一样:“去越野、去淋雨、去滑雪、去感受、去体验;去你想去的地方!”
如今的美国,无论是纽约还是洛杉矶,市中心的都会区都重新迎来了年轻一代的回归,发达的创意和文化产业所提供的生活方式和就业机会是主要吸引他们的地方。凯迪拉克XT5,定义为新美式都会SUV,将目标人群锁定为那些享受成就与理想双重自由的创意精英——雅奇派,并且认同美式生活方式的城市精英人群。
凯迪拉克XT5的上市发布会上,Yuccie派代表蔡康永讲到:“凯迪拉克XT5是一件时尚产品,而刚好长成汽车的样子。”那这辆Yuccie派的车究竟是什么样子呢?
天生爱自由
XT5在继承凯迪拉克经典的“钻石切割”基础上,释放自我,启用了全新的设计语言,整车前卫时尚,尤其是前后竖直的LED日间行车灯,辨识度极高,而网格栅为盾型钻石切割设计彰显霸气。短车头长车身的设计也是XT5的特色之一,这样的设计进一步加大车内的使用空间。同时4812mm/1903mm/1680mm的车身尺寸以及2857mm的轴距设计,带来了更宽适的车内空间表现,使XT5做到了“小尺寸大空间”的突破。
XT5全系标配4/2/4的多功能后座,这意味着座椅可以前后平移140mm,靠背可以有12°的角度调节,长途坐车可以采用半躺的坐姿缓解疲劳。同时,后排座椅还能从后备箱一键放倒,并且与后备箱地板完全齐平,方便取放大件行李。这样“前后平移”、“靠背调节”、“一键放倒”、“与行李厢齐平”多变的敢创空间,可谓独一无二也带来更多的自由度。
作为充满激情的Yuccie,凯迪拉克XT5采用智能双离合适时四驱系统,实现人和路况下的轻松驾驭,更可自由切换四驱、前驱模式。
凯迪拉克XT5搭载沃德十佳2.0T涡轮增压直喷发动机,高功率版本最大功率为198kW/5500rpm,最大扭矩为400N·m/3000-4300rpm,在8速手自一体变速箱的配合下,百公里加速仅8.1秒。除了可实现左右轮之间0-100%的扭矩分配,针对实际操作计算最佳的扭矩分配方案,还带来舒适、运动、野外、全驱四种驾驶模式的选择,从容应对不同路况。
此外,RTD电子实时阻尼还可根据车轮震动模拟道路状态,实时调节车轮的阻尼力,优化车轮抓地力,安全性与舒适性得 到双重提升。
值得一提的是,凯迪拉克破解了SUV“轻量化”难题。实现了XT5整车最轻仅达1795公斤,比同级别竞品车型轻295公斤。这得益于凯迪拉克在造车材质上的创新使用,四种超高强度混合钢材打造的车身,通过立体3D剪裁轻量化技术,TRB滚压变界面板材、TEB激光焊接变截面板材、高强度结构胶等领先技术,XT5车身任何一处连接点在保持车身轻盈的同时也保证了高强度的坚固。这也使得XT5比同级更轻盈更具操控感的同时也进一步提升车辆的燃油经济性。
品味内在奢华
外在的漂亮只能算是花枝招展,内在的漂亮才是真的较量。
坐进车内,你会感受到凯迪拉克对“豪华”的理解。层次分明的中控台,表面由麂皮绒面材质和美洲玫瑰木搭配,设计师通过多种奢华材质的巧妙混搭营造精致的视觉层次与奢华质感。
伴随着计算机与互联网成长起来的“千禧一代”,时尚科技,绝对是不能忽视的关键细节。凯迪拉克XT5通过搭载的众多科技配置,展现了新美式豪华的创新理念。
凯迪拉克XT5的后视镜,被《Popular Science》杂志评列入2015年百大创新至列。也许你对这本杂志的所给的奖项不以为意,那我提到今年入围杂志的另一个“黑科技”后,你可能就会改变你的想法,这个“黑科技”就是中国不久前刚刚公布的超级天眼:全球最大单口径射电望远镜。
一块普通的后视镜,为什么会得到如此青睐?这款电子防眩目后视镜,拥有80°广角超宽后方视野,比普通后视镜可视范围提升三倍,在防止眩光的同时,还能实时获得广角视频画面,完全避免了车身结构,头枕,后排乘员对视野的遮挡。可根据环境光线变化自动调整,达到影像效果。
从某种意义上说,完美演绎了舒适与性能、科技与时尚的凯迪拉克XT5,在用完全颠覆的奢华和尊崇的理念,来丈量中国豪华汽车市场。
“我就是我,是颜色不一样的烟火”,成为徜徉于钢筋混凝土森林里的时尚达人,能够时而闲庭信步的优雅与从容,或许才是凯迪拉克想让XT5所追求的样子。