对东风乘用车来说，即将过去的2016年是快速发展的一年，两次调整销量目标，并且提前一个月完成任务。明年，东风乘用车将如何定调？日前，东风乘用车总经理李春荣在2016年度供应商大会上透露了不少端倪。

12月14日，李春荣在上述大会上作了主题为《实现新跨越 争当主力军》的经营工作报告。这份报告显示，今年东风乘用车将预计实现接近15万辆的销量，2017年要冲击20万辆，实现东风风神新跨越，争当中国品牌主力军。

李春荣还透露，明年东风乘用车公司将以“质量卓越2.0”为工作主题，全面提升经营质量、产品质量、工作质量，均衡发展轿车、SUV、高档轿车、新能源汽车、海外事业五大方面，丰富产品阵营，打造明星车型，领先质量服务。

值得一提的是，明年东风乘用车的另外一项重要工作就是以AX7全价值链降成本为范本，推广实施到全系车型。这对于提升产品竞争力和经营质量颇为关键。

最新数据显示，1-11月东风乘用车累计销量达134759台，与去年同期相比增长45.7%，提前一个月完成13万辆的全年目标。这是“二次预期”的达成；今年7月初，东风风神曾将既定的12.5万辆全年销量目标上调至13万辆。

双线并进快速提升

不断完善、强化的产品线，是东风风神调整后销量目标在距离2016年结束还有一个月时提前完成的主要原因。

尽管是一个相对年轻的中国品牌，但东风风神并没有过分依赖某一单一市场，而是SUV、轿车双线并进。

目前，东风风神产品已覆盖轿车、SUV和新能源车三大版块，涵盖3系（A30/E30）、6系（新A60/A60EV/L60）、9系（东风A9）和X系（AX3/AX5/AX7）等产品。

从销量数据来看，11月份，东风风神售出15581台，相比去年同期大增50.3%。1-11月，东风风神累计销量达到134759辆，与去年同期的92504辆相比，激增45.7%。

难得的是，东风风神SUV与轿车均取得较好成绩。其中，SUV车型累计销量达到92135辆，同比大增52.4%。其中AX7成为整个品牌销量最好的车型，今年共销售57967辆，AX3紧随其后共销售33234辆。此外，轿车产品1-11月累计销售新车42624辆，同比增长33%；其中A60贡献近一半销量，达到21996辆，同比暴增161.2%。

全面布局冲击主力

产销规模对于起步较晚的东风风神来说，是从生力军迈向主力军的重要考核标准之一。此前，李春荣曾断言：“到十三五结束，东风风神必须要完成年销35万辆，如果完不成，就会被淘汰。”换言之，东风风神必须在“十三五”期间成功跻身中国品牌主流车企。

日前，在AX5上市发布会现场，李春荣表示，未来东风风神将从五个方面全面冲击中国品牌主力，包括SUV、轿车、新能源、出口、和高端车型。

同时，东风风神还将完成“363”产品布局。即3款轿车：2款C级轿车、1款D-级轿车；6款SUV：1款小型、2款紧凑型、2款中型、1款中大型；3款形象产品：1款D+三厢轿车、1款大型越野SUV、1款中高端MPV。

2017年，东风风神将上市6款新车，其中包括第四款SUV车型AX1等。据了解，AX1是定位在AX3之下的小型SUV，并将搭载东风乘用车全新的1.0T涡轮增压发动机。

另外，东风风神还会在新能源动力总成方面加速布局，包括在中小型车搭载EV模块，中大型车搭载PHEV模块，同时预研FCV模块等。

除了产品线更加丰富外，在市场推广方面，东风风神也正在积极向年轻化方向推进。东风乘用车公司副总经理李炜曾介绍，无论是去年还是今年，东风风神在产品和营销服务上都在年轻化方面做了很多尝试，与乐视体育合作、赞助亚洲足联锦标赛，此外还尝试体验营销都取得不错的进展。未来，东风风神的营销活动会和年轻人更贴近。

“东风风神之所以能取得这样的成绩，是基于东风风神全价值链的共同努力。”李春荣认为。在头条君看来，“全价值链的共同努力”正是东风风神向中国品牌主力军发起冲击的基础。体系力的健全将支撑东风风神在产品与营销上的全面布局与升级，在产销规模与盈利水平上不断向中国品牌主力军靠近。