买车无小事，这个对于大多的消费者来说都要思量很久的事情，好不容易选到心爱的车型，又要为车上的配置犯难，五花八门的配置让低配车和高配车差价巨大，一不留神就买了几个鸡肋，几年不怎么用，白白浪费好几千甚至上万。今天小编就为大家分析一下几样热门的汽车配置，小伙伴们对号入座，看看哪些是真正符合自己需求的东西。

1这全景天窗

一开始作为高端配置的天窗，后来逐步在家用车领域普及，直至现在，几乎所有国内车企都将全景天窗列为新车的配置选项。具有视野开阔、通风采光兼具浪漫气息的特质，嗯，以上是官方说法，其实天窗的最大作用就是好看。事实上你又开过几次天窗呢？还有就是车速快点那呼呼的噪音，再碰上下雨的话，雨滴滴答答都在脑壳上盘旋着......玻璃对外界噪音的隔绝,不如传统的铝铁车顶,毕竟传统车顶夹层还能布置个隔音棉。

如果大夏天那就大太阳晒啊，有车友说全景天窗一般都自带隔热帘的。但这隔热帘很薄，存在感着实不强。也有部分人会选择贴个防晒膜，但是钱花出去了，头顶还是热浪不断。于是，又白花了三五千。

2车载导航

和车载CD机一样，作为当年高档车型标准配置之一的车载导航系统同样风光了好多年，甚至在今天也还是被众多厂商用作区分高配与低配车型的一种配置。不过，在这里小编要说的是，眼下手机导航软件这么发达，真正80、90后有几个还愿意用那些生涩古板的原车导航呢？

随着智能手机的普及，那些卡顿、不人性化的车载导航注定越来越没市场，它们的存在不仅拉低了车辆的性价比，而且还要在使用中不时地手动更新地图包，增添了后续的使用成本。我相信现在大家开车外出用手机导航的占绝大部分。

3真皮座椅

看起来很大气吧，这个和全景天窗一样，中看不中用。“冬冷夏热”那滋味大家没少体会吧。完全就是一个“反季节”设计。试想一下在烈日炎炎的夏天，经过暴晒后的真皮座椅到底有多热？60到70度？这一屁股坐上去，瞬间铁板烧有木有。场景再切换到北国的冬天，在动辄零下几度到十几度的天气里，大早上起来坐进如寒铁一块的真皮座椅上，没个座椅加热辅助的话，那种酸爽感觉真是谁坐谁知道。套个坐垫吧，又失去原来的逼格，唉，不多说了。

4大灯清洗

这个配置不能说鸡肋，只能说在越野中很有意义。天天在城市里奔跑，这车能有多脏？就算是下雨下雪，道路泥泞不堪，也就顶多有几个泥点子溅到车灯，完全不会影响驾驶。

5换挡拨片

这种高档的配置经常出现在跑车中，它能快速的变换档位，突出驾驶乐趣！不过换在城市驾驶环境中，似乎就一切都变了。面对拥堵的交通环境走一步停两步的，就算给你辆超跑都开不出什么驾驶乐趣。正经来说，即便手自一体变速箱又有多少人会去手动拨档杆呢， 那么我相信这个换挡拨片对于大多数人来说一年用到的次数是可以用手指数过来的。其实，老老实实用D挡没什么问题，至少说明这是一个“自动”变速箱。

6触摸式按键

这类目前较为流行的电容式触摸中控台实际用起来，除了是一个“指纹收集器”之外，最让人无法容忍的则是每次操作都要“准确瞄准”、“精确打击”注视按键的位置一下下操作，有些系统反应迟钝的你还要在按压之后留有一定的等待时间，这个安全隐患可不小。酷炫是够酷炫，但能不能麻烦厂商们把那几个常用的按键做成物理按键，别因为追求科技感去反 人类啊。

7车顶行李架

这个是跟现在火热的SUV市场有关，顶着两根行李架的城市SUV已经成为身边最为常见的一类车型。其实结合我们的用车环境，这类车顶行李架在城市驾驶中作用的确不多，因为在没有其他附件来搭配的情形下，单独两根支架完全没有任何载物功能，除了增加了风阻，费油不说，就算你在行李架上拉一些大件物品，没准还会因为有安全隐患被警察截停，扣分、罚款，况且又有几个人会舍得用SUV载重物呢。所以说这类两根枞轨式的车顶行李架对城市代步用车意义不大，多数情况只是一个装饰件。