汽车圈的当红炸子鸡非众泰汽车莫属。而提起众泰，大家脑中就立马会浮现山寨二字。众泰到底山寨的有多淋漓尽致呢？我们来看一看眼下最处于风口浪尖的众泰SR9。

众泰SR9已于11月11日正式上市，全系搭载2.0T发动机，匹配5MT或6DCT变速箱，前期共推出9款车型，价格区间为10.98-16.28万元。

近期引起网友热议的一条微博，称众泰是一家非常”有人性化“的企业。似乎在出厂的时候就已经在其标志上做了手脚，只要轻轻一刮，车标就能轻易脱下。

更令人震惊的是，众泰4S店还提供了贴心的服务：买众泰汽车送保时捷车标，可谓是一站式的变身。要是想过一下开豪车的心瘾，换上保时捷车标即可；保时捷开腻了，就换回原来的车标，还能天天不重样。

对于众泰这个车企。喜欢的人，觉得圆了中国人的“豪车”梦；而不喜欢的人则说众泰可耻，甚至有新闻说保时捷车主因此去堵住了众泰4S店的大门。

众泰从开始造车至今已有超过10年的时间，共推出了20余款车型。但令人震惊的是，居然没有一款产品的外观内饰是自己设计的，可以说前无古人后无来者，令人目瞪口呆。

2006年，第一款山寨车众泰2008下线

紧接着，就是震惊眼球的众泰T600。

2013年众泰推出T600

每一处细节，每一处设计，都完全模仿了大众途锐。以往，中国汽车厂商在抄袭名车的时候，还会有意识地做出一些区别。因为他们知道这么做是为人不齿，他们绞尽脑汁努力做些改变让自己的车与原创车不那么的相似。但到了众泰这就不一样了。

2015年，众泰版Q3推向市场，安能辨我是雄雌？？？

2015同年再度推出众泰版A6L，奥迪抄上瘾了？？？

众泰版Macan闪亮登场

有人说：众泰让中国人花十几万就能买到值几十万的车，老百姓得到了实惠。

但真的是这样吗？

众泰汽车，“我们不生产豪车，我们只是豪车的搬运工”！但是，这样的生产方式真的好吗？别的汽车厂家从构思、设计到生产等一系列的过程中，可能花费了几亿甚至几十亿，投入了大量人力物力，而众泰公司直接copy了他们的劳动成果，这跟偷有什么区别呢？

而且如此恶劣的手段不仅不以为耻，反以为荣。真的好吗？众泰的行为不但影响了国内自主研发的车企，更甚将脸丢到了国外。这不仅是对我国汽车行业形象的影响，更是对我们国家形象的影响。

仍是无法理解？

韩国剽窃我们端午节，并申遗成功的时候，请问各位有何感想？

近年来，我国自主品牌大步向前发展。虽然相比起吉利奇瑞长城等车企，众泰起步较晚尚为年轻，但是还是希望众泰能够转型发挥自主原创精神，不要做自主品牌里的一股黑旋风。