那首《天路》是对我国铁路建设者的赞美，是历史性非常有意义的工程，青藏铁路被成为中国的天路，但你也许不知道中国还有一条真正的“天路”，被称作为中国高速公路建设史上的“逆天工程”，它就是从四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的雅西高速。
这条全长240公里的高速公路，由经四川盆地边缘向横断山区爬升，跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和十二条地震断裂带，展布在崇山峻岭之间，山峦重叠、地势险恶，因此雅西高速又有了“天梯高速”的别称。
一路沿途山势陡峭、奇峰耸立、深涧密布、沟壑纵横，名副其实“尽过奇绝处”，让人唏嘘不已。
驱车在这条公路上奔驰，向四周望去，仿佛在空中飞驰，那种身临其境的震撼，让你不由感叹：修路技术哪家强？估计除了中国，这路谁都修不了！
雅西高速有270座桥梁，隧道25座，其中特长隧道两座，长隧道十六座，在路上驰骋，你会不会有一种触摸天空的幻想？
从荥经到汉源的道路是雅西高速全程风景最优美的路段之一。从荥经出发后不久，就进入连续上坡路段，其间要经过亚洲第一高墩、200米高的腊八斤沟特大桥，穿越龙苍岭原始森林，直至10公里长的大相岭隧道。有“亚洲第一高墩”美誉。
从汉源到石棉是雅西高速中相对平缓的路段，全程都是沿着大渡河河谷蜿蜒穿行。途中要三次跨越大渡河和瀑布沟水库，有近一半的路程都是在桥梁和隧道通行，弯道仍较多，但大都比较缓。车速可以保持在每小时100公里左右，行程大约20分钟。
石棉到冕宁：这段路程需要翻越拖乌山，也是整个雅西高速上最危险也最壮丽的路段。从石棉出发，经过鸡公山隧道后，就开始连续51公里的长上坡，途中要经过多个桥隧路段。最为壮观的莫过于干海子、铁寨子双螺旋隧道。
冕宁到泸沽：这是雅西高速的最后一段，也是最好走的一段，全程都在安宁河平原上行驶。泸沽是雅西高速的终点，要前往西昌，还要继续沿泸黄高速行驶约55公里。
雅西高速沿线风景如画，蓝天、白云、青山、绿水融为一体，美轮美奂。在雅西高速上开车，一定不会困的，一是要不停的爬坡、转弯，二是沿途的美景很是吸引你的眼球。行驶在雅西高速上，会体验到一种云中漫步的感觉，如同骑在一条巨龙上，穿越山涧河谷。
如果有机会路过，一定要好好欣赏美景！
