这 3 款 15 万左右的车随便塞下一家人,回头率还超高

这几年来,二胎的风潮卷袭全国,不少独生家庭都开始计划二胎,而有了第二个宝宝以后,一家人出行的杂物就多了不少,婴儿车,奶瓶,奶粉等多种杂物,相信各位父母也经历过出门一大袋杂物的尴尬,汽车也一样,如果你有了二胎,一个空间大的车辆必不可少,如果是普通的三厢车,一台婴儿车加普通车载用品就够你受的了。下面我们推荐几款既能够凸显你的个性,又能装载的车型。

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车主们为何买它?来看看他们怎么说

杰德从 2013 年上市以来便受到了不少实用主义者的追捧,而 2017 款杰德改款以后,在前款的基础上作出了适应时代的改进,例如增加了 LED 大灯以及一系列的主动安全系统,最大的改变在于增加了 1.5T 车型,老款的 1.8L 自然吸气发动机已经使用多年,难免显得有些陈旧。

杰德的前脸与老款相差不远,主要的气质来自于 LED 大灯的使用以及下方 LED 雾灯的加入,让整个车头更加时尚,中网使用了跟思域一样的宽大的饰条来取代老款的蜂窝中网。

尾部的造型与老款基本一致,在光源的使用上更加先进,刹车灯和雾灯使用的是 LED 光源,在亮度上比卤素的好很多。

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蔚领的外观依然是浓浓的大众风,不过大灯全系使用卤素光源则有点说不过去了(中高配车型可选装氙气大灯),并且下方的雾灯也是统一的卤素光源。

蔚领的侧面使用了黑色塑料包裹,能够减少在路况不好的情况下对于漆面的剐蹭。蔚领的尾部与宝来的设计相似,层次感丰富,尾箱上的线条如出一辙,晚上蔚领的灯带示宽灯很有辨识度。

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相比起蔚领,阅朗要显得年轻许多,如果说蔚领是 30 岁大叔的话,阅朗则是 20 岁小伙。如果遮住车标,也很容易认出这是一台别克,直瀑式的中网,并且中网的镀铬延伸到大灯处,让车头看起来更加宽大。

杰德内饰和老款没区别,只是增加了一种棕色配色,五座车型是普通的 2+3 布局,6 座则是 2+2+2,个人感觉如果没有承载多人的要求,5 座车型更加实用,毕竟后备箱比 6 座的要大不少。蔚领内饰依然是大众 MQB 平台的内饰风格,标配的是类似 90 年代的产物,黑白的小尺寸显示屏实在是说不过去,但全景天窗的加入又让车内的通透感增加不少,算是弥补一些不足。阅朗的内饰以营造豪华风为主,不规则的线条加上银色的饰条,让车内的氛围看起来既豪华,又层次分明。阅朗的中央多媒体系统支持 Carplay,日常使用方便。并且后排配备空调出风口,对于后排乘客也照顾到位。

杰德的后备箱空间巨大,最大宽度 1340mm,最小宽度 1000mm,高度 780mm,纵深 920mm,并且第二排座椅可以放倒,让纵深达到 1890mm。旅行车的后备箱是一个很重要的指标,蔚领的后备箱尺寸为,常规进深 1000mm,宽 1010mm,高 810mm,将第二排座椅放倒后,最大进深 1820mm。对于家庭来说,大尺寸的后备箱非常实用,谁用谁知道。阅朗的后备箱尺寸可能是这次对比最小的,常规进深 870mm,宽 990mm,高 755mm,放倒第二排座椅以后最大进深 1805mm。

杰德除了老款的 1.8L 自然吸气发动机以外,还增加了一款 1.5T 车型,也是 2017 款杰德的主销车型,最大马力 156Ps,最大扭矩 203N*m,与之配合的是 CVT 变速箱。D 挡模式下,起步的时候油门响应缓慢,速度提上来以后感觉还好,厂家宣称减震器阻尼相比老款要小,所以舒适性会更好一些。

蔚领全系使用 1.5L 和 1.4T 两款发动机,配合 5MT,6AT 或 7 速双离合变速箱。最大马力 110Ps/132Ps,最大扭矩 150N*m/225N*m,双离合变速箱在刚起步的时候离合结合会稍慢。

阅朗全系使用 3 缸发动机,排量有所区别,1.0T 发动机最大马力 125Ps,最大扭矩 170N*m,1.3T 发动机最大马力 163Ps,最大扭矩 230N*m,除了最低配车型以外其余都匹配 6AT 变速箱或 6DCT 变速箱,在怠速的时候可能 3 缸发动机抖动明显,但是开起来以后与四缸机无异,动力输出平顺,并且马力更大,会比蔚领更加好,不过变速箱的表现则不尽人意。

总结

同场对比,分别是日系美系德系的代表,在动力上,杰德毫无疑问拿到最好的表现,无论是平顺性还是动力性都表现得很好,而阅朗的优势在于隔音降噪方面,而蔚领则是在尺寸上比对手要好上一点,实用性更强。